ニンジャ250 2013-2017モデルのカウルステーの交換してます!
ハーネスや、ケーブルのケージ・・・・切れ込みが無く、全集囲い
余計な作業が増えて大変です。
余計な手待っていうのは・・・
ハーネスカプラーを外したり、スロットルケーブルやクラッチケーブルを外して通し直す手間の事ね。
言ってもしょうがないのだけど・・・(笑)。
作業する時は、これを外すという事は、その前にここを外しておかないと駄目ね
みたいなことを考えながら先読みしつつ作業する訳ですが。
チョイト大変なんですよ。
一度に観る部分がワチャ――――っと増えるので、この部分は作業中いつもゲンナリするポイントなんです。
では!
2006年(平成18年)モデル ゼファー750 の委託販売中古車あります。 車体は手元にありませんが、連絡いただけたらご覧いただけるように手配します。 走行距離13,000Kmの低走行車両です。ほぼフルノーマルの車両です […]
オロチ白糸
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