メンテナンス

定期点検整備

バイクの法定点検（定期点検）は義務！

バイクの法定点検は、道路運送車両法という法律で実施することが義務付けられています。

(定期点検整備)
第四八条　自動車（小型特殊自動車を除く。以下この項、次項第一項及び第五十四条第四項について同じ。）の使用者は、次の各号に掲げる自動車について、それぞれ当該各号に掲げる期間ごとに、点検の時期およb自動車の種別、用途に応じ国土交通省令で定める技術上に基準により自動車を点検しなければならない。

国土交通省　道路運送車両法　https://www.mlit.go.jp/common/000012376.pdf

本来は、定期点検整備と言うのですが、法律で決まっているため俗に「法定点検」と呼びます。

つまり、バイクの乗っている以上は、定期点検は絶対に必要ということです。

ちなみに、これは車検がない250CC未満のバイクでも同様です。

車検と法定点検の違い

よく勘違いされるのが「車検」と「法定点検」の違いです。

車検とは
自動車検査登録制度のことで、バイクが公道を走る為の「保安基準」に適合しているかをチェックする制度です。

法定点検（定期点検）とは
バイクが故障やトラブルなく、安全に走るために行わなくてはならない点検・整備のことです。

こちらも、バイクの場合12ヶ月点検、24ヶ月点検が義務付けられています。

• 車検＝基準に適合しているかの「検査」
• 法定点検＝故障やトラブルの発生を防ぐための「点検」

となっており、法定点検は車検とは別物なのです。
そのため、それぞれの項目も異なるということですね。

24カ月点検基本項目

• バッテリー充電/バッテリー液補充/残存容量点検
• 灯火類点検
• ヘッドライト光軸調整
• スパークプラグ点検・清掃
• エアクリーナーエレメント点検・交換or清掃
• スロットルケーブル給油・調整
• キャブレター(EFI)スロットルリンク点検・給油
• スロットルグリップ給油
• クラッチケーブル給油
• クラッチレバー給油・調整
• シフトチェンジペダル点検・給油
• ブレーキレバー給油・調整
• ブレーキケーブル給油・調整
• ブレーキキャリパー点検/パッド残量点検
• ブレーキペダル給油・調整
• タイヤ空気圧調整/タイヤ残量点検
• ホイールベアリング点検
• ステアリングステムベアリング点検
• フロントフォーク取付状態点検
• スポークホイールニップル締付点検
• ドライブスプロケット、ドリブンスプロケット点検
• ドライブチェーン点検・清掃・給油・調整
• リヤサスリンク廻り点検・給油
• 冷却水料点検・漏れ点検
• エンジンオイル量点検・漏れ点検
• CO/HC濃度測定

お客様の声

8日（土）、9日（日）は試乗商談会です！