静岡市内唯一!元カワサキ社員のカワサキ正規取扱店。カワサキバイクの修理・新車&中古車販売・メンテナンス。
 

メンテナンス

定期点検整備

NInja H2 初回点検の様子
写真は、初回点検の際に、スーパーチャージャーのインペラ(写真中央の羽のような部分の事) の遊び量点検が必須項目に含まれていますので、その確認前の風景です。  精密部品なので、ダイアルゲージという1/100mm単位の測定が可能なゲージを使って点検します。
ほぼ、工場出荷時の標準値でしたので問題なしでした。
さて、新車をご購入いただいた場合 4輪車でも2輪車でも 初回1か月目点検を受けてくださいネ~
と、各メーカーさんからお願いされているわけですが、なぜなんでしょうね?
カワサキ車のメンテナンスノートには

「登録または届け出から1か月目(または1,000km時)に行う点検です。
特に初期の点検整備が車の寿命に影響する事を重視し、登録または届け出から1か月目または1,000km時「お買い上げの販売店」が無料で実施いたしております。」
注)オイル代、消耗部品代および交換工賃は実費をいただきます。

と、説明されています。

製造メーカーが完成検査しているはずなのに、点検する必要が有るの?
実は、完成検査では発覚しない不具合も有るのです。
生産ラインで製造はしていますけども、作業しているのは人間です。
たまには間違う事も有るわけで、もちろん間違いのまま工場から出荷させない工夫は多重に敷かれているわけなんですが。
悪い条件が重なってしまうと、オイル漏れを起こしたり、エンジン不調を起こしてしまう場合も、ごく稀に発生します。
製造に使用されている部品に、目に見えない問題が潜んでいる場合も考えられます。

 

軽微な場合は特に問題ないのですが、万一、重大な問題が潜んでいる場合は必ず兆候が現れてきます。
この初回1か月目点検で、兆候をとらえて、致命傷の発生を未然に防ぐ事が目的なのです。

本当の意味で、川崎重工の製品検査最終工程と言えるわけです。

経験上、問題が有る方が珍しい感じで、品質は安定している感じがしますヨ。
「忙しくてそんな時間がない」という方は、購入したお店に相談してみてくださいネ
相談にのってくれるはずですよ。

24カ月点検基本項目

  • バッテリー充電/バッテリー液補充/残存容量点検
  • 灯火類点検
  • ヘッドライト光軸調整
  • スパークプラグ点検・清掃
  • エアクリーナーエレメント点検・交換or清掃
  • スロットルケーブル給油・調整
  • キャブレター(EFI)スロットルリンク点検・給油
  • スロットルグリップ給油
  • クラッチケーブル給油
  • クラッチレバー給油・調整
  • シフトチェンジペダル点検・給油
  • ブレーキレバー給油・調整
  • ブレーキケーブル給油・調整
  • ブレーキキャリパー点検/パッド残量点検
  • ブレーキペダル給油・調整
  • タイヤ空気圧調整/タイヤ残量点検
  • ホイールベアリング点検
  • ステアリングステムベアリング点検
  • フロントフォーク取付状態点検
  • スポークホイールニップル締付点検
  • ドライブスプロケット、ドリブンスプロケット点検
  • ドライブチェーン点検・清掃・給油・調整
  • リヤサスリンク廻り点検・給油
  • 冷却水料点検・漏れ点検
  • エンジンオイル量点検・漏れ点検
  • CO/HC濃度測定

簡易料金表

オートバイの車検
法定費用(非課税)
重量税 3,800円
検査手数料印紙 1,700円
自賠責保険 24ヶ月13,640円
その他車検費用
24(36)ヶ月点検整備 25,000円
走行距離少18,000円
検査代行料
検査ライン持込み・書類作成
18,000円
ケミカル・ショートパーツ 2,000円~
参考の車検費用合計 64,140円~
走行距離少58,040円
スクーター・外車・カスタム車についてはお問合せ下さい。
※1 初年度登録より13年経過車4,400円 18年経過車5,000円
※2 過車4,400円 18年経過車5,000円
点検費用には交換部品代・工賃は含んでおりません。
車種により別途費用が掛かる場合がございます。
表示価格はすべて税抜き価格です。(非課税費用を除きます)

 

250cc以下の点検

車検の無いモデルも1年に1度の点検で、愛車をグッドコンディションに保ちましょう! 

点検費用
50~124cc(原動機付き自転車) 10,000円
走行距離少 7,500円
~250ccまで 20,000円
走行距離少 15,000円
表示価格はすべて税抜き価格です。
点検費用には交換部品代・工賃は含んでおりません。
車種により別途費用がかかる場合がございます

 

その他メンテナンス

オイル交換、シート表皮の張り替え etc…
違法改造を除き、基本的には何でも作業します 。
お気軽にご相談ください。
詳細内容は随時アップしてまいります。

カスタム & オーバーホール

オーバーホール&セミレストア(放置車両再生)
現在作業受付は一時中止しております。
現在作業中の車両が完了しましたら、受注再開いたします。
申し訳ございませんが、ご理解いただけましたら幸いです。

ガラスコーティングCR-1

あなたの大切なバイクをガラス被膜で守るコーティング「CR-1」を施工します。
point 新車時の落ち着いた色ツヤを取り戻し紫外線や雨で落ちてしまうことはありません。
point 高硬度であるため、洗車の際に入る細かなキズも軽減されます。(完全に防ぐことはできません)
point 油汚れはパーツクリーナーで擦らず落とせるようになります。
point 1,300℃以上の耐熱性があり、エンジンやマフラー等の高温部にも施工可能。
point 経年変化はほとんどなく、良い状態を長い間保つ事ができます(金属部品のサビ発生を完全に止めることはできません)

 

メンテナンス大学

メンテナンスを自分でもやってみたい!
そんな声にお応えして不定期開催しているメンテナンス大学。
ほかにも当店が開催している各種イベントにぜひ参加してみてね。
現在、参加者募集中のイベントはこちら。

 

お客様の声

 

リコール情報

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