1月29日に スパ西浦モーターパークで
販売店向けニンジャ400/250
2018年モデルの発表試乗会に行ってきました!
メーカーさんが主催なんですよ。
これ、柳川 明さんと 僕。
こんなサービスも有りなかなか有意義な一日でした。
意外なんですが、ブレーキもスロットルも操作が 「じわぁ〜〜」 という感じでソフトなんですよ。
僕ら素人とはそこが、大きく違いました。
他には・・・「楽しかった!」 これしかない・・・。
で、肝心のニューモデルは、どうかと言いますと。
結論から言います、これからリターンするライダーや、女性に自信をもってお勧めできる 数少ないバイクです。
スリム軽量コンパクトなうえに、とても素直に仕上がってます。
すごくいいです! お勧めします!買っちゃいな!損はさせません!
新型と旧型で迷ってるなら、絶対に新型がオススメ!
新型は、操作性が素直で、
良い感じで癖が無いんです。
カチカチと、しっかりしたシフトタッチ
軽い車体、
軽いクラッチレバー
エンジンも旧モデルより素直でパワフル
コーナリングも素直 良く曲がります!
お値段は
キャンディープラズマブルー
メーカー希望小売価格 629,640円(本体価格583,000円、消費税46,640円)
パッションレッド×メタリックフラットスパークブラック
メーカー希望小売価格 640,440円(本体価格593,000円、消費税47,440円)
ライムグリーン×エボニー(KRT)
メーカー希望小売価格 640,440円(本体価格593,000円、消費税47,440円)
H2SX
さすがのにコレの試乗車はありませんでした・・・残念。
Z900RSは試乗できました!
もぉ〜ね 楽しいッたら無いです! もうそれだけで充分伝わると思う。
何回も何回も何回も 疲れるまで乗ってました!楽しかった!
エンジンも車体も軽くて素直なんです!最高です!
今 YAMAHAの R3 の購入考えてる人 ちょっと待って!買う前に
ウチで 試乗車おろすから、それに乗ってからにしてみて!
エンジンパワーが結構違うから!発進から高回転まで全然違うから!
250と同じ車体で超軽量
250より1cm低いシート高・・・
メチャ軽いクラッチレバー・・・・
あ-もう!こんなこと書いてても、本当の楽しさは伝わらないと思う!
長距離ツーリング、サーキット走行会、街のチョイノリ、何でもござれです。
お値段は
メタリックスパークブラック
メーカー希望小売価格 699,840円(本体価格648,000円、消費税51,840円)
キャンディバーントオレンジ×メタリックマグネティックグレー
メーカー希望小売価格 716,040円(本体価格663,000円、消費税53,040円)
ライムグリーン×エボニー
メーカー希望小売価格 710,640円(本体価格658,000円、消費税52,640円)
ニンジャ400は、ご成約車両ですが、現在 黒 を1台展示中です。
16日頃までは展示する予定なので、是非ご覧ください!
※跨る事は出来ませんのでご了承くださいませ。
※試乗車は3月下旬の入荷予定なんです (T_T)
ちょっと待っててね♡
2024年12月2日 から 2024年12月16日 の間には何もありません。
アンドレ斉藤はSNS色々やってます。
フォロー、友達申請大歓迎!
修理が得意なバイク屋もやってます!
お店をライダーの交流の場にしたいと思ってます。
是非協力してくださいネ。
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