静岡市唯一。元カワサキマンのカワサキ専門メンテナンスショップ。バイクの修理・新車&中古車販売・メンテナンス
 

作業日誌 5月13日 困ったので助けを求めてみた。

夕べから困っていたタイヤ交換の作業、近所のタイヤやさんタイヤセレクトさんで 助けていただき
 

ジャン!完成しました!

さすがタイヤのプロですね、僕が夕べ泣きながら断念した作業を あっさりクリヤしちゃいました!

経験からくる引き出しの数が違う、そんでもって その知識に対応する作業ツールも準備されていて即対応ができてしまうところがすごい所、これからも頼らせていただこうかと思いつつ、同じツール作ってみようかと思ってたりして(笑) 両手が使える状態がキーポイントですね。

 

いやぁ・・・久々に困り果てました、ピレリディアブロロッソⅡ 何だかトラウマになりそうですが、新型タイヤも出てる事だし 大丈夫かな?w

 

タイヤやさんから帰ってきたら、僕の駐車場に見知らぬ車がいて、クルマを停められない。

今日は近所のスポーツクラブでイベントが有り、そこに来た人らしいので、言いに行ってどかしてもらいました。

 

なかなかスムーズにいかない日ですなぁ・・・

 

なんて思いながら、全日本RRの中継見てたら、ぬわぁんと!

カワサキチームグリーン タイヤチョイスが大成功で、ワンツーフィニッシュ!

気分爽快 なんていい日なんだ!に切り替わる ← どっちやねん!!(笑) 

 

でもこれ どっちもヤネン! が正解なんだろうなぁ・・・・・・・。

 

さてさて。

 

外は大雨、やっと入荷したボクのバイクのバックステップ、ポジション確認のため仮付けしてみた。

良い感じです。

なるべく上げずに、可能な限りうしろに下げたかったのですが、まずまずの感触!

今度機会を見て、右も変えてきちんと取り付けて実走でテストです。

手が短いせいか、人並み以上に乗車姿勢が前掲になり、ノーマルステップは位置が窮屈で仕方なかったのと、ノーマルのステップではステップバーが邪魔で サイドスタンドが強烈に出しにくかったので、その改善を目指しての変更です。テストが楽しみ。

 

さてさて、外は大雨。そろそろ閉めて帰ります。明日は定休日。

ではまた明日。

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希少な一台を新年特価で!! 1/31まで! Z900RS 2018年モデル(2017年12月登録) 走行距離1,488km ワンオーナー車、メッキミラー、CR-1ガラスコート、フェンダーレス、エンジンガード、グリップヒー […]

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