作業日誌　5月13日　困ったので助けを求めてみた。

さすがタイヤのプロですね、僕が夕べ泣きながら断念した作業を　あっさりクリヤしちゃいました！

経験からくる引き出しの数が違う、そんでもって　その知識に対応する作業ツールも準備されていて即対応ができてしまうところがすごい所、これからも頼らせていただこうかと思いつつ、同じツール作ってみようかと思ってたりして(笑)　両手が使える状態がキーポイントですね。

いやぁ・・・久々に困り果てました、ピレリディアブロロッソⅡ　何だかトラウマになりそうですが、新型タイヤも出てる事だし　大丈夫かな？ｗ

タイヤやさんから帰ってきたら、僕の駐車場に見知らぬ車がいて、クルマを停められない。

今日は近所のスポーツクラブでイベントが有り、そこに来た人らしいので、言いに行ってどかしてもらいました。

なかなかスムーズにいかない日ですなぁ・・・

なんて思いながら、全日本ＲＲの中継見てたら、ぬわぁんと！

カワサキチームグリーン　タイヤチョイスが大成功で、ワンツーフィニッシュ！

気分爽快　なんていい日なんだ！に切り替わる　←　どっちやねん！！(笑)　

でもこれ　どっちもヤネン！　が正解なんだろうなぁ・・・・・・・。

さてさて。

外は大雨、やっと入荷したボクのバイクのバックステップ、ポジション確認のため仮付けしてみた。

良い感じです。

なるべく上げずに、可能な限りうしろに下げたかったのですが、まずまずの感触！

今度機会を見て、右も変えてきちんと取り付けて実走でテストです。

手が短いせいか、人並み以上に乗車姿勢が前掲になり、ノーマルステップは位置が窮屈で仕方なかったのと、ノーマルのステップではステップバーが邪魔で　サイドスタンドが強烈に出しにくかったので、その改善を目指しての変更です。テストが楽しみ。

さてさて、外は大雨。そろそろ閉めて帰ります。明日は定休日。

ではまた明日。

特選中古車情報

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ZX10RR中古車情報

投稿: 2020年5月8日

お世話になります！ 店長の愛機、ZX10RRを販売いたします！ 走行距離は3547㎞、前後タイヤは新品のスーパーコルサV３、 立ちごけ傷改修のため、外装部品のアッパーカウルと前側タンクカバー、シングルシートカバーとフロン […]